THE BEST DAILY INSPIRATIONS ONLY

Flowlab Skateboard by Mike SimonianFlowlab Skateboard by Mike Simonian

Posted on 26th July ‘10

Author: Designlenta

Translators: Alexandra

Russian English

Tags: design, industrial, Skateboard, Mike Simonian, Flowlab

Дека у флоубордов бывает 9.25" и 10" ширины. Такой широкой (относительно скейтборда) она сделана для улучшения контроля при повороте. Когда ступня райдера полностью находится на деке, повышается управляемость доской и возможность круче поворачивать. Главными качествами флоуборда являются поворот и угол наклона. Флоуборд способен наклоняться до 45 градусов (обычный скейтборд до 25 градусов). Такая верткость подвесок, позволяет райдеру быстрее поворачиваться, чем на скейтбордах.

Несмотря на сильную верткость, в отличие от разболтанной скейтборд-подвески, у флуорда подвеска жёсткая, поэтому можно стабильно делать и приземлять олли, как на стритовом скейте а иметь вёрткость как у карвингового скейта. В карвинге на скейтборде вы всегда идете на компромисс в жёсткости колёс. Жёсткие быстрее, а мягкие имеют большее сцепление в поворотах. На флоуборде можно не идти на компромисс, а поставить жёсткие колёса центральными, отвечающими за езду прямо, и чем ближе колёса к краю тем за более глубокий поворот они отвечают, тем более мягкими должны быть колёса.

В итоге у вас получается ультимативная доска для карвинга, которая выжимает максимальную скорость на прямой из жёстких колёс, и чем глубже и резче поворот, тем сильнее колёса «размягчаются» для контроля, но потом опять едем на твёрдых не сбивая скорости. В отличие от лонгборда, здесь колёса от ин-лайн роликов, а их легко найти, и выбор их по параметрам очень богат из-за популярности роликовых коньков.

Flowboard deck can be of 9.25"and 10" width. It is made such wide (against a skateboard) for control improvement at turn. When the rider’s foot is completely on a deck, controllability of a board raises and as well as possibility to turn more abruptly. The main flowboard qualities are turn and an angle of slope. Flowboard is capable to bend to about 45 degrees (a usual skateboard to 25 degrees). Such mobility of suspensions allows a rider to turn faster than on skateboards.

unlike the stirred up skateboard-suspension, flowboard suspension is rigid though mobile, therefore it is possible to do stably and earth ollie as on street skate and to have mobility as at carving skate. In carving on a skateboard you always make a compromise in rigidity of wheels. Rigid ones are faster, and soft ones have better coupling in turns. On a flowboard it is possible not to make a compromise, but to put rigid wheels central, responsible for driving directly, and the closer wheels are to the edge, the softer wheels should be.

As a result you get the ultimative board for carving which squeezes out the maximum speed with rigid wheels on a straight line, and the deeper and sharper turn is, the stronger wheels "become softened" for control, but then we again go on firm ones without forcing down speed. Unlike longboard, here wheels are from in-line rollers, and it is easy to find them, and their choice on different parameters is very wide because of popularity of rollers.